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| 快列通上海物流公司位于上海铁路闵行站货场站内.多年来,在上海铁路分局的领导下与铁路闵行站运输服务所联合开辟了上海至成都、重庆、昆明、贵阳、乌鲁木齐五条铁路快运专线.我们本着:力争速度、确保安全、方便客户的服务宗旨.选择上海物流公司,请找上海快列通物流有限公司. |
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| 公司名称:上海快列通物流有限公司 |
公司地址:上海闵行区剑川路2222号
闵行站货场货16线16号门 |
| 电
话:021-54351301 |
| 回
单:021-54357825 |
| 内
线:021-51249582 |
传
真:021-54360972 |
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企业最担心的事：算错帐、客户赖帐、客户流失，用人时没人用！
企业最困惑的事：公司大了，毛利少了。
企业最害怕的事：丢货少货、货物损坏、拖延时间、态度恶劣得罪客户……
企业最难忍受的事：人多不干活！
长江后浪追前浪，物流这个行业其实门槛并不高，一个大客户一说不让我们做，马上营业额就没有了。这个行业比的是基于管理之上网络和服务，资本和技术并不需要很多……一家上规模企业老总的困惑。
三、发展中企业：
1、 物流货运行业门槛低，人员混杂，流动性强，这给整个行业的管理都带来了不便。目前物流货运涉及几个问题：一是被托运的货物不能按时送到，二是被托运货物中途丢失，三是物流托运公司或个人突然“蒸发”，携货收款逃跑。
处方：货运双方应签定合同，运输方企业管理应该走上正规划，规划到每个员工身上，各负其责。
2、 人员散乱、管理无序。就在货物托运的第一个环节点就发现很多问题：货物随意堆放，有的货运点连看管货物的人员都没有，一堆货物敞开摆放在地上，顺手牵羊的事情难免不会发生；看管人员搬运货物大手大脚，这一环节很容易造成货物损坏；多家货运公司混杂，货物全部堆放在一个大区域，非业内人士恐怕难以区分，而货运行业人员流动性频繁，有意无意拿错货的事情时有发生……
处方：储存货物应该着单管理，管理人员应负其责，每单，每件清点清楚并记录再案。
3、 有些货运公司接一单是一单，没有长远打算，导致最终的倒闭。
处方：记录客户资料，以便及时回访，多联系，多建立沟通，培养客户之间感情。
4、 货物都是这样走的，因为大家是建立在信用的基础上，出了事情后无法保证同样的态度。没有实力给客户一个满意的答复！
处方：以合同形式签定双方责任，分清明细，改谁负的责就谁负责。
5、 客户要求上门提货时，找车不好找，导致非常被动，同时等久的客户很不满意，这样如何能锁定来之不易的老客户？
处方：车辆空忙应做一统一记录，以便随时调动。
6、 管理意识很差，投入软件不放心。
处方：找到一间好的软件公司，不要报有投机心理，随便找个软件就用，那样会事则其反
7、 重复收运费，单据没有管理好，已经走了再走货。代收代垫很混乱，有代收没有代付，分不清楚。
处方：单据要妥善保管，并已文本和电脑的形式保存。调查起来也很方面，不怕丢失。两手准备，不怕一手不够。
8、 到了分点，中转费不知道怎么算，回扣也不知道怎么回事，一个月对一次，头昏脑涨
处方：分单清楚，并做统一记录，并以书面的形式和网络形式及时传送过去让对方也明白费用的多少。收的时候也好收一些，也不怕对错帐。
9、 某些公司，老板一个人出去跑业务，养活一个公司，上门的客户没有业务人员接待，留不住客户。
处方：公司不论大小，都应该有业务员或者接待。因为客户不会因为你的改变而改变。
10、收同行的货，不清楚怎么计算回扣问题，外包给同行，不清楚怎么计算回扣问题。
处方：要有统一的报价单，如有特殊情况要及时的同下属人员反映。
11、对承运优势不清楚，航线单价不注重掌握。
处方：及时的掌握和获取同行信息和运输工具的价位信息，以便参考。
12、付回扣，抵货款，分次付不知道怎么搞。
处方：找到专业人士学习，并给下属人员培训和引进管理系统
13、很久以后来拿回单，找不到，要来很多次，而且态度还不好。
处方：拿单要及时，因为你拖太长时间别人也会感觉到麻烦。如果有事脱不开身应打电话通知一下。让对方妥善保存。
14、小公司，不敢接工厂的货，因为有资金周转和压款问题。
处方：及时的清理自己的帐面，压款需要及时的收回，以便于不时之需。
15、业务员私自炒单，业务员管理不到位。
处方：公司和业务员签定合同。并且统一报价，再给一些业务员可以自己做主的让利权。
16、打了一个电话，还没说是哪个公司，就挂了电话，这就是客服服务意识很差。
处方：现代竞争，竞争的不是东西的好坏。而是服务的好坏，着手力度的抓紧服务人员的素质培养。
17、装了公路版软件的某些小客户，老板不熟悉软件，观念没有转变过来。
处方：安装了软件就应该着手用上，要不买软件干什么呢？买了就要熟悉，熟悉才能发挥东西的最大用处。
18、手工开单写标签，工作量大，两个人一个半小时还不止，重复性工作。
处方：安装管理软件，事实证明了。再处理数据的时候电脑的速度是比人快多了。
19、如何管理分点？个别老板给每个分点按一个监控系统，去蹲着检查，真的很老土。个别老板定期去分点考察，分点管理难度大，费精力。
处方：用软件再线监控，信息时代当然要懂得合理的利用信息资源。
20、月结运费的单管理很头痛，经常找不到，查不出。
处方：没有一个合理的管理，这个问题就很容易出现，要加强管理人员的管理意识的培养。
21、洽谈赔款的问题，五分钟，翻二个本子还是找不到数据，信息不畅。赔款不规范（市场价格不透明），了解时为时已晚。
处方：记录信息类别要分清楚，以便查找。
22、企业的负责人顽固不化，坚持老模式，不会求变创新。现今同质化年代，不提供增值服务，不创新能有竞争力吗？
处方：多学习他人的东西，从而创新自己的。多参加一些专业的培训演讲，以便更快的吸收新鲜的管理模式。
23、拼货不好拼，是最头疼的问题。
处方：安排专业人员整理货物，把货单整理清楚，需要拼的货用单据书写清楚。
24、小货运公司无专业水平，无能力运大件，比如摩托车和彩电。
处方：认清自己的实力，和有明确的对货物价值的评估观，对员工都要有”公司是我家”的这种意识的培养，这样就算是再大的单只要大家齐心协力难道还怕不敢运。
而针对以上的问题，均是普华软件开发有限公司的合作客户所提出来的，而且经普华软件攻关，大部分正待解决。
普华软件开发有限公司资料：
普华软件开发有限公司（以下简称“普华软件”）成立于2001年，公司一开始就专注于企业管理软件、电子商务、CTI系统开发方面研究。并且以物流行业信息化为突破口，如今在全国及港澳拥有200于家物流行业客户、并且积累相当的物流行业信息化经验。
在2004年以前，公司主要针对广大公路运输企业提供《普华货运管理软件V4.0》产品及服务，得到了众多客户的认同和欢迎。在赢得客户信赖的同时，普华公司花费大量资金及精力，加强研发力度，在2004年普华软件陆续推出了 《普华航空货运管理软件V1.0》、《普华仓储配送管理软件V1.0》。
在2005年1月，普华软件根据企业发展趋势，将产品定位到以实现“物流、资金流、信息流”三流合一实现企业实时管理理念，推出普华ITS()系列物流管理软件，为物流行业发展提供坚实IT信息化支持。
通过四年多的努力，客户遍及深圳、香港、广州、上海、北京以及全国各地共200余家。在深圳本地市场占有率达到80%以上，他们普遍反映普华软件性能稳定、服务及时、升级速度快。我们以“实用为根、创新为本”的产品质量方针，做到了99%的实施成功率。
在产品开发技术上，围绕着互联网的应用，我们以组件开发、平台定制的方式越来越多的把握着物流软件行业的发展方向。
另外，普华软件还涉足通讯以及CTI系统的集成，先后推出普华语音查件系统、普华智能语音邮箱系统、普华传真服务器等产品，先后打入中国联通等大型电信以及航嘉企业集团等IT制造业。
在广大客户和公司同仁的共同努力下，我们本着“以诚待人、公平竞争”的管理理念，实现“产
品普及神州、服务惠及中华”的企业使命，让科技改善我们的生活。
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